為了滿(mǎn)足現代化水運輸送，我國在長(cháng)江流域沿岸也是建立了多個(gè)深水航道港口，碼頭以便滿(mǎn)足現代化的航運輸送要求，由于港口航道水域深淺不，海洋浮標對于大型船只來(lái)說(shuō)，航道警示劃分的作用就顯得尤為重要，特別是在夜間通航的水域，夜航要求也是更為明顯。但是大部分航運警戒都是通過(guò)船只自帶的探測來(lái)勘測水域深淺，或者是通過(guò)船只探照燈來(lái)查看前方水域情況，這些警示裝置雖然能夠起到定的危險預警，但是遠距離的航道危險情況，效果也是收效甚微，因此般都是在危險水域或者港口，入?？诘胤皆O置警示航標，來(lái)避免船只擱淺和預知危險。

 

          以往，港口警示浮標大多采用傳統鋼制浮標，或者設置水上警示牌來(lái)達到警示目的，但是這些傳統方案大多施工繁瑣，海洋浮標后期維護檢修費用大，伴隨著(zhù)新型滾塑工藝的出現，通過(guò)滾塑成型的方式塑料也能制作出多規格的大型海洋浮標來(lái)解決這困擾。

 

下面來(lái)給大家簡(jiǎn)要介紹下新型塑料浮標的實(shí)際應用。張家港港口，也是長(cháng)江流域的大型深水港口，以往都是通過(guò)傳統的鋼制浮標來(lái)設立警示浮標，但是鋼制浮標，重量大，海洋浮標安裝起重麻煩，特別是后期維護比較麻煩，維護成本高。因此，現在都換成新型PE材質(zhì)塑料浮標，相比傳統浮標，塑料浮標優(yōu)勢更為明顯，安裝簡(jiǎn)便，防腐能力更強，后期也不需要任何維護。

 

        港口航道導航警示裝置,漂浮體的頂部設置有航標燈座,航標警示燈安裝在航標燈座的頂部,航標固定裝置包括水泥墩和錨鏈,水泥墩下沉至航道底部,錨鏈的底端與水泥墩固定連接,錨鏈的上端與漂浮體固定連接,漂浮體為長(cháng)圓柱體,所述漂浮體內設置有漂浮物阻擋裝置,所述漂浮體包括上部平臺,中部棒體和底部錐形連接頭,中部棒體的頂部一體設置有上部平臺,中部棒體的底部一體設置有底部錐形連接頭,中部棒體為長(cháng)圓柱體.本實(shí)用新型具有以下有益效果:海洋浮標設計巧妙,方便實(shí)用,保證導航警示作用的同時(shí),將河面漂浮的垃圾進(jìn)行過(guò)濾.當人員落水后,可取出急救警報裝置,將紅色漂浮氣球是放在空中,容易定位遇難者的位置,采取急救措施.